Крюк с широким зевом (VAL) 5,3 тн.

Крюк с широким зевом (VAL), грузоподъёмность 5,3 т

Сверхмощный промышленный грузозахватный элемент с увеличенным зевом — крюк модели VAL с номинальной грузоподъёмностью $5,3$ т. Разработан для работы с особо тяжёлыми и крупногабаритными грузами в экстремальных условиях эксплуатации. Широкий зев ($95$ мм) позволяет надёжно зацеплять грузы с крупными монтажными элементами без дополнительных переходников, обеспечивая безопасность и эффективность такелажных операций.

Назначение

Крюк используется для:

• подъёма и перемещения особо тяжёлых грузов с нестандартными точками крепления (крупными монтажными петлями, проушинами, скобами диаметром до $95$ мм);

• комплектации цепных, канатных и текстильных стропов повышенной грузоподъёмности;

• работы с массивными металлоконструкциями, промышленным оборудованием, технологическими ёмкостями, мостовыми конструкциями;

• применения в составе одноветвевых и многоветвевых стропов на ответственных объектах;

• эксплуатации на крупных строительных площадках, в морских портах, на металлургических комбинатах, судостроительных верфях, нефтегазовых платформах, ГЭС и АЭС;

• такелажных работ в тяжёлом машиностроении, энергетике, горнодобывающей промышленности;

• монтажа и демонтажа крупногабаритного оборудования: турбин, генераторов, прессов, реакторов, буровых установок.

Конструктивные особенности

• Широкий зев (8$5$ мм) — обеспечивает возможность зацепки за крупные крепёжные элементы без дополнительных приспособлений.

• Подпружиненная защёлка с тройным фиксатором — автоматически блокирует строп, предотвращая случайное расцепление под нагрузкой; устойчива к вибрациям и ударным нагрузкам.

• Кованая конструкция из легированной стали класса прочности 8 — гарантирует высокую надёжность, устойчивость к динамическим и ударным нагрузкам.

• Оптимизированная форма крюка — снижает риск перекоса и заклинивания при зацепке, обеспечивает равномерное распределение нагрузки по сечению.

• Гладкая полированная поверхность — минимизирует износ стропов и крепёжных элементов, облегчает скольжение при навешивании.

• Антикоррозионное покрытие (горячее цинкование толщиной $80–100$ мкм или порошковая окраска повышенной стойкости) — защищает металл от воздействия влаги, морской воды, химических веществ, соляного тумана и агрессивных сред.

• Увеличенные радиусы переходов — снижают концентрацию напряжений в критических зонах (в зоне проушины и основания зева), повышая усталостную прочность изделия.

• Усиленная проушина с утолщением — рассчитана на пиковые нагрузки при работе в многоветвевых системах.

• Чёткая маркировка — на корпусе указаны грузоподъёмность ($5,3$ т), класс прочности, серийный номер, дата изготовления, знак производителя и знак соответствия стандартам.

• Эргономичный<